在摩托车的运用中,有一些维护保养是消费者本身能够做到的。那样既能够降低到维修店的不便,又可以节约时间,更能提升您对摩托车配件的了解。
火花塞维护保养
火花塞是摩托车发动机的核心部件。混合气体的正常的燃烧是发动机正常的运作的关键。首先,每种发动机所用的火花塞的型号各有不同,主要是热值、螺纹尺寸等不同,因此一定要运用规范型号火花塞。
发动机正常的燃烧,拧开火花塞观察,电极正常的应该是赭红色,假如发黑,既有积炭,表明混合气体过浓,燃烧不充分,应当清理积碳。用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积炭;调节火花塞间隙:GS125(0.6-0.9mm),QS150T(0.7-0.8mm),火花塞上积炭会影响良好的火花,并有可能导致断火;若发觉火花塞易潮湿或烧得灰白,表明火花塞热值不匹配,则应当到轻骑铃木特定维修店拆换相适应的火花塞。
注意:
1、明确螺纹尺寸和塞杆长短。若塞杆过短,会在塞孔的螺纹部导致积炭及致毁坏发动机。
2、在运用火花塞扳手前,可以用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部,以免毁坏。
3、运用专用型随车工具火花塞套筒,将火花塞拧紧至规范的紧固扭矩。
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