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  通常情况下，火花塞的正常使用寿命按其材质及生产工艺的不同，会有2000公里至15万公里不等。因为工作环境非常恶劣，火花塞非常容易产生故障和正常消耗性失效的情况经常产生，因而它归属于爱车上的“易损消耗件”。

  尽管现在的汽车都已然配置高级的火花塞如铂金火花塞等，因此不需要再像过去的铜制火花塞，要频繁地替换；但每隔一段时间，火花塞的部分仍需做必需的检查。倘若火花塞产生锈蚀，火花塞间隙太大，或车子已然行驶5万公里都不曾替换，那么基本上是要换的时候了。